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下遊需求轉淡 環渤海港口庫存震蕩運行

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本周期(8月28日至9月3日)環渤海港口合計調進量相對平穩,合計調出量受下遊需求減弱和個別港設備檢修影響有所走低,總場存周內呈震蕩走勢。

秦港方面,本周鐵路兩個半小時天窗檢修導致單日進車量下滑,同時,相關部門要求港口存煤在堆存能力的80%以內,控制點車菜單,秦港調進量周內呈震蕩走勢,日均水平較上周變化不大。調出方面,受下遊需求轉淡和個別作業公司設備不定時檢修影響,裝船量周內低位震蕩,日均水平較上周有所下降。場存在調出量不及調進量的情況下有所積壓,周內呈震蕩上行走勢。

周邊港方面,本周期曹妃甸港(包括國投曹妃甸、曹二期、華能曹妃甸)日均調進量與上期持平,日均調出量小幅下降,由於裝卸相對均衡,場存周內小幅波動,多震蕩於880萬噸上下。由於目前場存仍處高位,唐山曹妃甸港將恢復收取超期堆存費政策,以加速煤炭中轉,此外,港口執行報船期點車疏港政策,中小戶請車較為困難。截至9月3日,曹妃甸港存885萬噸;京唐港存607.5萬噸。

接卸港方面,本周沿海、沿江港口存煤延續下行,暴雨災害影響南方港口作業,船舶周轉不暢導致煤炭向下遊疏導路線受阻,沿海港口貨源補充不足,存煤大幅下降。截至8月30日,沿海港口庫存2109萬噸;沿江港口庫存1205萬噸。android版凤凰彩票网首页

下遊方面,本周受降雨影響,南方氣溫繼續回落,沿海主要電力集團耗煤量下行至70萬噸以下,日均水平保持在68萬噸附近,存煤天數23天,目前,電煤消費淡季特征凸顯,電廠庫存高企,下遊增量采購計劃不大,多以長協煤溫和拉運。由於市場凤凰娱乐平台登陆官网需求不足,現貨成交稀少,北方港口疏港壓力增加,短期港口調出將延續震蕩走勢。

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